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時間:2022-08-16 來源:本站 點擊:258次
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安康市文化和旅游广电局党组书记、厅长杨海波接纳审查调查******

  11月22日,华商报新闻记者从陕西省省纪委监委获知,安康市文化和旅游广电总局党委书记、厅长杨海波因涉嫌比较严重违纪,现阶段正接纳安康市纪委监委执纪审查和监察调查。

  华商报新闻记者 任婷。



来源于:华商网-华商报。

编写:方方正正。

今年你抢了多少红包......封面?******摘要

红包封面被品牌赋予了文化意义,人们用它来展现自己的群体认同。

最近微信群里出现一种怪相,一个红包扔出来,没人在意抢了多少钱,都在讨论红包封面:你这个红包挺好看,哪儿来的?我也想要。人们对待朋友圈广告的态度也不一样了,之前是:怎么会给我推这种广告?真烦。现在看见广告就想点进去,看看有没有红包封面可以领。虽然微信去年就推出了红包封面,但今年才真正变得火爆。


抢红包封面,与红包无关

人们对红包封面的兴趣,有点像当年的 QQ 秀,或者说游戏皮肤。它本来不是产品重点,只是外在包装,但谁说外在不重要了?就像你去买衣服第一时间肯定是看它好不好看,而不是用什么材料做的。红包封面被品牌赋予了文化意义,人们用它来展现自己的群体认同。

在一个完整的定制封面中,包括发红包页、红包消息气泡、拆红包页、红包详情页四种展现形式,定制方可以将自己的 logo、主题色等元素融入设计中,封面图案可以是具体的商品,也可以是明星人物。封面故事则是更完整的品牌展示,可以加图片、视频、文字等内容。一个红包封面就像是一个品牌的橱窗展示,基本框架已经搭好,只看你如何运用创意添加内容。


说到底是流量生意

红包封面可以跳转公众号、小程序、视频号,这些是实际的转化。之前定制红包封面 10 元一个,只面向有认证的企业,今年价格降为 1 元,认证门槛降低,拥有视频号的个人用户在达到一定标准后,也可以申请定制红包封面。所以你会看到各种企业/组织/个人在推出红包封面,展示品牌文化的、露出商品的、用明星引流的,玩法其实有很多。

红包封面的发放方式有二维码、序列号、链接,品牌通常在社交媒体引导关注和互动,在你和红包封面间设立重重「阻碍」。猫和老鼠手游在每天推文下送限量封面,想得到就要定时蹲守,品牌还可以借此建立社群,进一步设立规则加强互动;Gucci 的哆啦 A 梦封面就更为复杂,要到小程序注册会员,或者在朋友圈广告里抽;还有配合抽奖小程序的...... 总之红包有限,不管你最终是否得到,已经不知不觉中关注了一堆账号/注册了一堆会员,至少造成了一次点击。


1 元一个,贵不贵?

红包封面的玩法明显是有利可图的,也的确有人直接在一些平台进行售卖。定制方需要付出设计成本,和 1 元一个(100 元起订)的定制费用,如果是一些热门 IP、网络梗图、明星定制的封面,很多人愿意花钱去买,价格在 2-10 元不等。虽然微信官方限制不允许售卖封面,且封面有效期只有 3 个月。但赶上春节这样的红包频发时期,加上不贵的价格,还是有人愿打愿挨。

现在的红包封面产业链中,有帮忙进行认证的服务,有提供设计能力的团队,更「轻度」的参与方式,还有直接提供封面的领取信息,以此直接获利或给自己引流。或者加好友之后在对应朋友圈广告下 @,加群之后直接用 # 话题链接到领取地址,创意真是五花八门。


不要在意结果,去享受过程

在现阶段,微信显然不想让红包封面成为纯粹的买卖生意。即使允许个人定制、价格降低,也最终是为整个生态服务,数量 100 个起售,封面导向公众号、小程序、视频号,盘活整个生态才是最终目的。

定制方付出的成本并不高,设计能力+定制费用,结果都是给(或不给)封面,重点在于中间的运营动作,建社群、引导关注、引导抽奖。而对于普通用户来说,这就是过年凑个热闹,有点像这几年的春节集五福,贡献了阅读量、注册量、活跃数,最后可能还得不到想要的封面。

不要在意结果,去享受过程。


本文由极客公园 GeekPark 原创发布,转载请添加极客君微信 geekparker。

红包封面集五福
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雅迪换电系列新品发布,革新电动车出行体验******

10月11日,雅迪“遇鉴电次元新物种”新品发布会在杭州举行,发布了换换智能换电平台以及最新雅迪换换系列电动车新品,带来1换即走的全新两轮电动车能源补充体验。

为了实现1换即走,换换智能换电平台正式上线。该平台采用先进的Gogoro Network电池交换技术,用户无需扫码,短短数秒钟即可换电成功,换好即可马上出发,甚至比加油还要快。

换换智能换电平台由充放电安全监测SaaS平台管控,换换平台能够维持电池的良好健康状况,每一次换电都能获得有保障的动力支持。用户在任意换电站都能自助更换电池,理论上可以实现无限续航。

值得一提的是,换换智能换电平台根据安时计费,结合电池实际用量付费,灵活度更高,无需等到电量耗尽再去换电,并且骑越多越便宜。

据了解,雅迪换换智能换电平台单座换电站可以服务半径2公里的区域,24小时随时提供换电服务。雅迪在杭州已经布局1家雅迪品牌体验中心,4家雅迪换换系列旗舰店,20家雅迪换换系列专区体验店,同时在80个核心区域铺设了换电柜,为用户提供7*24小时的自助换电服务。

除了换换智能换电平台,雅迪同时发布了换换系列电动车新品,包括换电兽01和换电兽01 MAX两种版本,售价分别为3499元和4299元。两者均支持换换智能换电平台,可以实现便捷省心的1换即走,快速恢复续航。

雅迪换换系列电动车新品搭载43V37AH的超大容量可换电电池,一次换电可以满足一周短距离通勤。雅迪换换系列电动车搭载的400W日本NIDEC电机,电机效率高达88%,峰值扭矩达到62N.m,更省电的同时,也能拥有更强的爬坡性能。车辆还配备了电能回收系统,可以进一步延长单次续航。

在电池安全方面,雅迪换换系列电动车用汽车级锂电池、全密封铝合金结构,在防摔、防水、耐燃等方面具有出色的表现,确保不同使用场景的安全性。电动车还搭载领先的BMS电池管理系统,实时监测电池状态,诊断电池状态,预防电池过热、过充等问题。在遇到外界撞击、高温等突发情况,电池还能自行启动安全防御机制,有效保护用户骑行安全。

雅迪换换系列电动车配备了多种智能功能:OBD整车诊断系统,一键自检车辆情况;四重解锁模式,轻松出发。还支持远程控车,让骑行变得更有趣。

在发布会后,雅迪集团副总裁王金龙接受了媒体采访,让我们有机会深入了解雅迪换换系列新品更多相关信息。

王金龙谈到,雅迪推出支持换电模式的产品,主要原因有两个。第一个是安全方面,换电模式产品具有非常显著的优势,避免传统充电方式带来的安全隐患。第二个就是便捷性,换电正常只需十几秒的时间,无需漫长的等待。

王金龙提到,换电解决了安全和便捷性的痛点,相信这是用户会慢慢接受的服务。目前来说,换电是一种趋势,从自己充到换电,是一个习惯性的改变,这需要多方的引导和教育。

快充和换电都是一种电能补充方式,王金龙认为两个应用场景相对来说不一样。比如有的人对便利性要求不是这么高,快充也能有效完成电能补充。还有就是在农村地区,智能换电站覆盖不够的时候,快充就是非常好的解决方式。对于雅迪来说,两种方式都是需要尝试的。

在换电站网点布设上,王金龙表示,明年除了杭州还会继续深耕,明年年初估计也会到其他城市去覆盖,未来会有越来越多的换电站。充电站的布设从服务好一个城市开始,不会这么快速扩张。

雅迪发布换电系列新品,带来全新两轮电动车能源补充方式,给消费者更加安全、便捷的出行体验。同时,这一变化也能开辟两轮电动车行业新赛道,打造出两轮电动车出行新生态,扩大产品优势,升级用户体验,带动行业发展。

Chinese shares open lower Wednesday******

BEIJING, Nov. 3 (Xinhua) -- Chinese stocks opened lower on Wednesday, with the benchmark Shanghai Composite Index down 0.13 percent to open at 3,501.11 points.。

The Shenzhen Component Index opened 0.08 percent lower at 14,365.21 points. Enditem。

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